Foar- en neidielen fan gewoane lichtgewicht materialen

Wêrom ljochtgewicht materialen befoarderje:

1. Op grûn fan miljeu ôfwagings

Lannen om 'e wrâld befoarderje belied foar autofabrikanten om autobrânstofferbrûk te ferminderjen. Guon ûndersyk gegevens litte sjen dat de auto auto gewicht reduksje fan 10%, brânstof konsumpsje tanommen mei 6% -8% auto totale gewicht per 100 kg, 100 kg brânstof konsumpsje reduksje fan 0,3-0,6 liter, CO2 útstjit fermindere troch likernôch 5g / km. It kin sjoen wurde dat de auto syn lichtgewicht en de ferbettering fan brânstof ekonomy, brânstof ekonomy, en sels miljeubeskerming en enerzjybesparring is nau besibbe oan de ferbettering fan brânstof ekonomy, brânstof ekonomy, en sels miljeubeskerming en enerzjybesparring. Dêrom,auto lichtgewichtis de konsensus wurden fan autobedriuwen.

2. Druk op 'e transformaasje fan technology foar auto-fabrikaazje

As jo ​​de rydfeiligens net garandearje kinne, hoe ljocht en tanksnuptich de auto ek is, gjinien doart te riden. As it stribjen nei absolute feiligens en botsing ferset, kin allinnich ride tsientallen tonnen tanks, te wjerstean hûnderten liter brânstof konsumpsje per oere. Dêrom is lichtgewicht de trend fan auto-fabryk, en it hjoeddeistige lichtgewicht is benammen om it selsgewicht fan 'e auto te ferminderjen. Hoewol it lichem, as de wichtichste drager fan 'e auto, moat soargje foar genôch rigidity, sterkte en wurgens duorsumens prestaasjes, sadat de hiele auto hat goede feiligens, trilling lûd en duorsumens prestaasjes, mar lightweighting stelt hegere easken foar dizze faktoaren, sûnder mis. , De transformaasje fan technology foar auto-fabrikaazje hat in grutte stimulâns brocht.

Berikke de basisprinsipes fan automotivelichtgewicht materialen:

1. Soargje foar genôch rigidity

Rigidity ferwiist nei it fermogen fan it materiaal om te ferfoarmjen nei eksterne krêften, meastal ferwiist nei de elastyske eigenskippen fan 'e lichemsûntwikkeling, fral foardat it materiaal opbringt. Goede stivens is de basis foar de NVH-prestaasjes fan 'e auto, autodynamyk en prestaasjes fan wurgens duorsumens, en mienskiplike evaluaasje-yndeksen binne de torsjonele stivens fan it lichem ensafuorthinne. Styfheid is relatearre oan de elastisiteitsmodulus fan it materiaal. Yn prinsipe wurdt it type materiaal bepaald, en de elastisiteitsmodulus wurdt ek bepaald. Bygelyks, de rigidity fan in lichem sil net tanimme sels as hege-sterkte stiel wurdt brûkt. Dit is om't alle stielen deselde elastisiteitsmodulus hawwe.

2. Soargje foar adekwate sterkte.

Strength ferwiist nei it fermogen fan in diel om syn funksje te behâlden nei it jaan fan in ynfloedbelesting, en wurdt ornaris brûkt yn 'e evaluaasje fan lichemsûngelokfeiligens, ynfloedresistinsje en oare eigenskippen. Sterkte is besibbe oan de opbringst sterkte en fraktuer sterkte fan it materiaal, om te ferbetterjen de feiligens prestaasjes fan 'e auto, it moderne lichem ûntwerp fan hege-sterkte stiel wurdt meast brûkt foar dizze reden.

3. Hâld goede wurgens duorsumens prestaasjes.

Prestaasje fan wurgens duorsumens ferwiist nei it fermogen fan komponinten om funksje te behâlden nei langduorjende bleatstelling oan wikseljende loads, de betrouberens en duorsumens fan 'e auto wurde dêrop evaluearre. Fatigens duorsumens eigenskippen binne besibbe oan de wurgens kromme fan it materiaal, en fansels, de wurgens eigenskippen fan laske gewrichten en oare ferbinings op 'e auto binne wichtiger. Tredde, de metoade foar it realisearjen fan auto-ljochtgewicht:

4. Optimalisearje de auto-lûdstruktuer en ferbetterje it materiaalgebrûk.

Bygelyks, om effektyf fersprieden de botsing enerzjy doe't de auto botsing, feroarje it legere diel fan it lichem fan diskontinue nei kontinu; fergrutsje de ribben; fersterkje de einige elemint metoade ûntwerp fan deroller balancing bar; oannimme planetêre frame lichem om de dikte fan it lichem bar tinner te meitsjen, ensfh.